写真は全く本文とは関係ありません。
雨上がりの日本橋はシットリとアダルティーだったのでパチリ。
でも対象年齢高かし^^
さてArea 51。
ピロポートは51。
イチローも51。
Area 51は米な人々には特別なキーワード。米軍の秘密のエリアだとか、そこに宇宙人が隠されているとか、そんな話だったかな？
国道51号の話だ。
国道51号の近くには成田とアサノがある。
アサノはパドックからコースが一望でき整備も行き届いた素晴らしいコース。レースを観戦するのがここより楽しい所を私は知らない。
そして成田はヤバイ^^
この国道51号周辺のエリアを千葉県モトクロスを語る上で特別なAreaと言う意味で私はArea 51と言いたいわけだ。
えぇ〜何か簡単過ぎ〜とか言っちゃいけない。
話が終わってしまう^^
先日の日曜日。アサノでサクYZのエンジンを下ろしているとエンジンマウントの一つが欠けて完全に脱落していた。
もう気分はorz
最初はクラック入いっちゃったぁと思っていたけど、エンジンを下ろすとポロリだったわけです。
でも困っていると『成田に行きなさい』と多方面から言われたんです。神のお告げの様に、その言葉は私の心の暗闇に小さなろうそくの火を灯したのでした。
程なく私はサクと骨YZをハイエースに積み込み成田に向かった。
成田に着くと６本木さん達のイベントが行われていた。
少し大きくなった猫が子供に追われ、しかし楽しそうに、逃げては止まりを繰り返していた。
社長はそんな風景の先にお孫さんと共にいた。
最近お決まりのゴルフクラブの先をチョン切って代わりに鎌をつけたのを突いて。
私は声をかけた。
社長は『どうした？』という顔をしている。
私は挨拶をし要件を述べた。
数分後、社長はアルゴン溶接機でピーパチン、ピーパチンと溶接し、はり出た溶接痕をサンダーで豪快に火花とばして整えてくれた。
数分の仕業だ。
『もう新車だ。新車が良いよ』と何時もの言葉が飛び出したのは言うまでもない。
そして放っておくと『二台だ。買うなら二台。一台じゃあたらないべ？それにヨンゴーだヨンゴー。こんなんじゃ物足りないべ？』となるのでした^^
私とサクはお礼を述べアサノに戻った。
この間ジャスト一時間。
成田と浅野の往き来と積み降ろしに溶接で一時間！
素晴らしい。
エンジンを乗せ、必要な準備をすると丁度お昼が終わった。
この日はMCの諸先輩がた、オレンジさんにK14くん、TE'Sのコンドー兄弟がいた。
兄さん、サク共に一緒に走ってくれるライダーが多くいて良い練習になりましたよ。
サクは最初、先日までの05エンジンに比べパワーのある08エンジンが乗りにくいと贅沢な事を言い、実際タイムが出なかった。
ギクシャクしてしまうと言う。
話しあうとセッティングの問題ではないとの事。ならば回転を落とさない様にしてみればと言うと、先週ベストの46秒が出た。
兄さんの方はフープス最初の3つでタイムを縮め、後は皆に引っ張ってもらい兄さんとしてもベストの38秒がでた。
最近はセッティングっぽいことはあんまりしておらず、『乗り方』に傾注しそして話し合っていたが、この日はペースの上がったサクがフロントが振られると言う。
私がダンパーをいじるか突きだし調整するか悩んでいるとステアリングを少し重くしてくれと言う。
結果はOK。
因みにこの日、MCのケンヤさんがテーブルから2連一つ目までをいとも簡単にこなしていた。150で。凄い。
これができればタイムは一秒縮まる。
後に続く者はでるのか！？
このArea 51、
意外と行った事がないと言う人が多いけど、ならば是非！！
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なんか怖い・・・生身だし俺。
路面も午後には乾きよかったので
いけそうな匂いもしなくもないんですが
怖いんですよね。
あそこは心理的に怖いですよね。
逆周りの408の削れた6連の4つ目にいきなり飛び込むような感じですかね。
でも助走は十分？
う〜ん、コワイコワイ！
声かけてくれたらよかったのに・・・
そうなんですよ。
成田に行ったんですよ。
でもあわててましたからね^^
帰りに道沿いにいないかなぁと探したけど見つかりませんでした・・・